※「HY85S」は、Hondaモトクロス競技専用車「CRF250R/CRF450R/CRF450RX」に採用されています。
※「HY93-C」は、Hondaスーパースポーツバイク「CBR1000RR SP/SP2」、Hondaオフロードモデル「CRF450L」に採用されています。
※「HY110」は、Hondaアドベンチャーモデル「CRF1000L Africa Twin」に採用されています。

「HYバッテリー」は、エリーパワーが定置用電池で培った世界トップクラスの安全性と長寿命、広い動作温度特性を実現したコア技術をもとに開発した、始動用バッテリーに要求される安全性、低温時の優れた始動性、長寿命を満たす二輪車始動用リチウムイオンバッテリーシリーズです。

従来、二輪車の始動用バッテリーには鉛電池が多く採用されていますが、長期放置によるバッテリー上がりが課題であり、冬場や長期保管時は定期的にユーザーによる補充電作業が必要となります。また寿命も短く、数年おきに電池交換が必要となります。

一方でリチウムイオン電池は鉛電池に比べ小型軽量化が可能で、自己放電が少なく、長寿命が利点ですが、始動用バッテリーとして用いるには安全性、低温時のエンジン始動性能、低温時の充電による劣化が課題でした。

当社は独自技術でこれらの課題を解決し、-10℃～65℃の広い温度範囲でエンジン始動が可能な始動用バッテリーを開発いたしました。-10℃の環境下でも、力強いエンジン始動性能を発揮します。
※キーオフ後の車両の暗電流に依存するため、すべての条件下でメンテナンスフリーを保証するものではありません。

始動用バッテリーはユーザーが直接手に触れる機会のある製品のため、高い安全性が求められます。
「HYバッテリー」は、Hondaの厳格な品質基準をクリアすると共に、国際的第三者認証機関「テュフ ラインランド ジャパン」の安全認証※を取得しています。
※ ECE R 136: 2016 Part Ⅱ(Clause 6)、GB/T 31485: 2015 Clause 6.3.8、IEC 60529: 1989+A1+A2 Clause 14.2.6 (IPX6)

BMU(バッテリーマネージメントユニット)を電池パックに内蔵し、電池だけでなくシステム制御でも安全性を高めています。また、外装にはPPS(ポリフェニレンサルファイド)樹脂を採用し、優れた耐久性・耐環境性を備えています。

エリーパワー製充電器 型式:C-1401B

EU適合宣言書(EU Declaration of Conformity)