エリーパワー株式会社（本社：東京都品川区、代表取締役会長兼 CEO：吉田博一、以下 当社）は、スズキ株式会社（本社：静岡県浜松市、代表取締役社長：鈴木俊宏、以下 スズキ）が取り組むBEV軽トラック（※1）の実証実験にパートナー企業として参加しています。
2026年2月より、静岡県浜松市、静岡県湖西市、愛知県豊川市、熊本県阿蘇郡の農家と共同で、実証実験を開始しました。
実証実験の様子
例：太陽光発電＋V2H蓄電システム＋BEV軽トラックの使用イメージ
今回の実証実験では、「HYバッテリーLシリーズ」をベースに新たにBEV軽トラックに搭載の駆動用バッテリーとして改良を加えた製品を搭載しています。V2H蓄電システムには、通常製品が搭載されており、同様の電池を用途にあわせて適する形にカスタマイズし採用しています。これは、スズキが掲げる過剰にバッテリーを搭載しない「バッテリーリーンな電動車」の実現に資する取り組みであります。
1. 使用頻度が高くてもへたらない「長寿命」
バッテリーは充放電を繰り返すごとに蓄電可能な容量が減少していきますが、当バッテリーは住宅や公共施設などで使用することを想定して開発・製造されており、電池材料や構造の最適化等により、15年繰り返しフル充放電（約17,000回）を行っても電池容量保持率70％という長寿命が特長で10年単位の使用に耐えうる品質を実現しています。
2. 創業以来、電池起因事故ゼロの実績が誇る「高安全性」
当社は2006年の創業以来「地震や災害の多い日本で安心して使用するには、どんな性能が必要か」という発想でバッテリーを開発・製造しており、出荷台数累計10万7千台（※3）を超える全ての蓄電池において、バッテリー起因事故が起こったことはございません。火災事故がニュースに取り上げられることもある定置用蓄電池分野において、安全性は最優先すべき事項であり、ショートしても圧し（おし）潰しても過充電しても熱暴走のリスクがなく、発煙・発火しないHYバッテリーであれば、安心してご使用頂けます。
1. 太陽光発電の自家消費促進
太陽光で発電した電気を蓄電池とBEV・PHVに同時充電可能。
蓄電池からもEV・PHVに充電可能で、時間帯を気にせず、クリーンな太陽光発電の有効活用が可能です。
2. 蓄電池でもBEV・PHVでも自宅をバックアップ
V2Hスタンド経由でBEVからも自宅に電気を供給することができ、蓄電池に加えBEV・PHVからもバックアップ可能なため、災害などによる停電時も自宅で電気が使えて安心です。
農家での軽トラックの使用目的は、農地までの移動手段がメインであることが多く、「作業時間中に動かすことが少ない」「作業後は翌日まで宅内で駐車することが多い」という仮説を元に、長い駐車時間の活用方法に着目してコンセプトが考えられました。V2H蓄電システムと連携することで、蓄電池として使用できるため、駐車時間も有効に活用することができます。また1回の走行距離も長くないことから、駆動用として定置用バッテリーを選択することができ、「動く蓄電池＝BEV軽トラック」をという今までにないコンセプトが誕生しました。
今回の実証実験では、BEV軽トラックを実際の農作業現場や日常生活で使用いただくとともに、V2H蓄電システムを活用し、BEVの軽トラックのバッテリーに蓄えた電気を自宅で使用するほか、一部の農家では自宅の蓄電池からBEV軽トラックへの充電も行います。
実際に農家のご自宅で活用いただいた声とともに、搭載しているバッテリーの稼働状況やV2Hシステムの利用データを取得し、実用化にむけた検証を行うことで、新たなバッテリーの可能性を探り、製品・電池開発に活かしていくことを検討していきます。
※1：BEV（Battery Electric Vehicle）
バッテリーのみを動力源として電気自動車を走行させることを意味します。
※2：V2H（ビークル・ツー・ホーム）
Vehicle（車） to Home（家）の略で、BEVやプラグインハイブリッド車（PHV）のバッテリーの電気を住宅で使用したり、住宅の蓄電池からBEVやPHVに充電することができるシステムの総称です。
※3：2025年12月末時点
エリーパワー株式会社
https://www.eliiypower.co.jp/
〒141-0032 東京都品川区大崎1-6-4 新大崎勧業ビルディング19階
事業内容：大型リチウムイオン電池および蓄電システムの開発、製造、販売
■報道関係
電話番号：03-6431-9047（広報部）／090-5962-8564 (広報部渡邉）
お問い合わせフォーム：
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■製品に関して
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お問い合わせフォーム：
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